Hace unos días, desde la Conselleria de Territori de la Generalitat de Catalunya se anunció, de manera solemne, la «solución» adoptada de manera «provisional» para acabar con las molestias que, día a día, sufren los usuarios de la línea R16 de Rodalies que unen la capital barcelonesa con las Terres de l’Ebre. Esta solución consiste,… Leer más Parada del Euromed en L’Aldea.

Hoy voy a explicar la diferencia que existe entre una Limitación Temporal de Velocidad (LTV) y un Cambio Significativo de Velocidad (CSV). Quizás no tenga mucha importancia pero, como quiera que hay cierto desconocimiento al respecto, es posible que pueda dar respuesta a alguna de las dudas que generan al flamante y reciente Conseller catalán… Leer más LTV Vs CSV

En los últimos días he leído varias quejas de usuarios de Rodalies respecto a los puntos de estacionamiento de los trenes en las distintas estaciones. Lejos de la opinión generalizada, los maquinistas no somos unos desalmados que nos dedicamos a putear a los clientes, si no que obedecemos unas normas para cada tren y en cada estación, estacionando… Leer más Parada de los trenes? No por capricho.

Riudecanyes es un pequeño pueblo localizado a pocos kilómetros de Tarragona. En mitad del campo, con una enorme y desangelada estación de tren clausurada, cada día observa el paso de poco más de una docena de trenes de viajeros. Trenes que recorren la conocida línea R15 surcando campos de viñas entre montañas, pantanos, rieras y trincheras escarpadas… Leer más La Cabra de Riudecanyes

A ver como empiezo… En Catalunya, cada estación de Renfe tiene un armario que pone “CALCES”, vamos, lo que vendría a ser “BRAGAS” en catalán. Catalán es eso que se conoce también como Lapao en otras lindes, pero esto no tiene nada que ver. Cómo decía, estos armarios en las que se puede leer con… Leer más EL MISTERIOSO CASO DE LOS ARMARIOS DE BRAGAS

Bien, tras una primera revisión de los medios de comunicación sobre el accidente ocurrido hoy en la Estació de Barcelona-Sants, y sin entrar, por razones obvias, en las causas del mismo, voy a intentar aclarar alguna de las dudas – y errores – qué se están publicando. Ante todo, dos cosas, desear una rápida recuperación… Leer más Accidente en Sants.

“El primer paso de la ignorancia es presumir de saber” (Baltasar Gracián)  Antes de empezar quiero expresar mi dolor y mis condolencias a las víctimas, familiares y amigos, del accidente del Alvia 151, así como desear una rápida recuperación a todas las personas heridas. También mi afecto hacia el Maquinista. No soy capaz de ponerme en… Leer más ERTMS? ASFA? Un poco más de luz ante tanta tiniebla.

Desgraciadamente la actualidad ha abierto un debate muy intenso respecto a las medidas de seguridad del ferrocarril. Insisto, el ferrocarril garantiza unas grandes medidas de seguridad, pero, como en todo, siempre hay que mejorar. Este post no trata sobre la actualidad ni sobre seguridad, simplemente quiero explicar algo que sucedió hace ahora 11 años y… Leer más ¿Y si todo empezó así?

No hay nada peor que los mentideros oficialistas y las “cloacas informativas”, pero, afortunadamente en muchas ocasiones es ahí donde encuentras las respuestas a muchas preguntas y, también, las preguntas a muchas respuestas. Hoy, la prensa catalana se hace eco del presunto “ofrecimiento de la gestión de Rodalies a la SNCF” por parte del MH… Leer más El verdadero interés de la SNCF (1a parte)

El pasado día 14 se publicaba con todos los honores este artículo en la web de eldiario.es. Con todos los honores y con todo lujo de demagogia, mala fe y desinformación. El artículo, publicado en la sección de Economía, se titula “Uno de cada cuatro trayectos del AVE solo tiene un pasajero al día” y… Leer más Estaciones Unipersonales. ¡Qué fino y moderno!